タナベ TANABESTRUT TOWER BAR NSS16 [ストラットタワーバー]Ω

独自のオーバル断面形状で軽量・高剛性・ルックスを追及新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。仕様●【自動車メーカー】ニッサン【車種】モコ【型式】MG33S【駆動】FF【排気量】660【過給機】NA【年式】2011年02月～2016年5月（H23～H28）【ポジション】フロント【支点】2点止め【マッチンググレード】X【備考】クイックリリースレバー装着可●【自動車メーカー】スズキ【車種】スペーシア【型式】MK32S【駆動】FF【排気量】660【過給機】TB【年式】2013年03月～2015年5月（H25～H27）【ポジション】フロント【支点】2点止め【マッチンググレード】T【備考】クイックリリースレバー装着可/NA装着可●【自動車メーカー】スズキ【車種】スペーシアカスタム【型式】MK32S【駆動】FF【排気量】660【過給機】NA【年式】2013年06月～2015年5月（H25～H27）【ポジション】フロント【支点】2点止め【マッチンググレード】XS【備考】クイックリリースレバー装着可/グレードTB/4WD装着可●【自動車メーカー】スズキ【車種】スペーシアカスタムZ【型式】MK42S【駆動】FF【排気量】660【過給機】TB【年式】2016年12月～2017年12月（H28～H29）【ポジション】フロント【支点】2点止め【マッチンググレード】カスタムZ【備考】クイックリリースレバー装着可●【自動車メーカー】スズキ【車種】ハスラー【型式】MR31S【駆動】FF【排気量】660【過給機】TB【年式】2014年01月～（H26～）【ポジション】フロント【支点】2点止め【マッチンググレード】Xターボ【備考】クイックリリースレバー装着可/NA装着可●【自動車メーカー】スズキ【車種】ハスラー【型式】MR41S【駆動】FF【排気量】660【過給機】NA【年式】2015年05月～（H27～）【ポジション】フロント【支点】2点止め【マッチンググレード】GS-エネチャージ【備考】クイックリリースレバー装着可●【自動車メーカー】スズキ【車種】ハスラー【型式】MR41S【駆動】4WD【排気量】660【過給機】TB【年式】2015年05月～（H27～）【ポジション】フロント【支点】2点止め【マッチンググレード】JスタイルII【備考】クイックリリースレバー装着可●【自動車メーカー】スズキ【車種】ワゴンR【型式】MH44S【駆動】FF【排気量】660【過給機】NA【年式】2014年08月～2017年2月（H26～H29）【ポジション】フロント【支点】2点止め【マッチンググレード】FZ【備考】クイックリリースレバー装着可●【自動車メーカー】スズキ【車種】ワゴンR【型式】MH44S【駆動】FF【排気量】660【過給機】TB【年式】2015年08月～2017年2月（H27～H29）【ポジション】フロント【支点】2点止め【マッチンググレード】スティングレーT【備考】クイックリリースレバー装着可●【自動車メーカー】スズキ【車種】MRワゴン【型式】MF33S【駆動】FF【排気量】660【過給機】NA【年式】2011年01月～2016年3月（H23～H28）【ポジション】フロント【支点】2点止め【マッチンググレード】G【備考】クイックリリースレバー装着可●【自動車メーカー】スズキ【車種】MRワゴン【型式】MF33S【駆動】FF【排気量】660【過給機】TB【年式】2011年01月～2016年3月（H23～H28）【ポジション】フロント【支点】2点止め【マッチンググレード】T【備考】クイックリリースレバー装着可●本商品は車種別適合商品となりますので、あらかじめ適合表のご確認をお願いいたします。こちらのサイトでご確認いただけます。